سایت تخصصی موتورسیکلت

روش ریست کردن ECU موتورسیکلت های T25. T249. T249 R (بنلی جفت و تک سیلندر)

وقتی که چراغ چک انجین روشن‌ هست ولی هیچگونه خطایی توسط دستگاه دیاگ رویت نشد، می توان از روش زیر برای ریست کردن ECU استفاده کنید.

نکته : قبل از انجام این کار حتما از سلامت سیستم الکترونیکی موتورسیکلت و عدم وجود خطا در سیستم برقی و سنسور ها اطمینان حاصل کنید.

نکته : در تمام مراحل کلید خاموش کن در قلوه استارت باید در حالت ON باشد.

سوئیچ اصلی موتورسیکلت را بچرخانید (روشن) و بعد موتورسیکلت را روشن کنید و یکبار اهرم گاز را بچرخانید و بعد رها کنید (یکبار گاز بدید). بعد سوئیچ اصلی را بچرخانید (خاموش) و 15 ثانیه صبر کنید. پس از این زمان سوئیچ اصلی را بیش از پنچ مرتبه به صورت متوالی باز و بسته (روشن و خاموش) کنید. مدت زمان بین باز و بسته کردن های سوئیچ اصلی باید حداکثر یک ثانیه و به صورت متوالی باشد. پس از آخرین بار که سوئیچ اصلی را بستید (خاموش) مجددا به مدت پانزده ثانیه صبر کنید و مجددا سوئیچ اصلی را بچرخانید (روشن). در این مرحله دو حالت ممکن‌ است رخ دهد :

حالت اول : اگر پس از چرخاندن سوئیچ اصلی (روشن) چراغ چک انجین روشن بود، موتورسیکلت را روشن کنید، چراغ چک انجین خاموش می شود و فرایند ریست کردن ECU تکمیل خواهد شد.

حالت دوم : اگر پس از چرخاندن سوئیچ اصلی (روشن) چراغ چک انجین خاموش بود، موتورسیکلت را روشن کنید، چراغ چک انجین روشن خواهد شد. سپس سوئیچ را بسته (خاموش) و پانزده ثانیه صبر کنید و مجددا با چرخاندن سوئیچ اصلی (روشن) موتورسیکلت را روشن کنید. در این حالت چراغ چک انجین خاموش خواهد شد و فرایند ریست کردن ECU تکمیل می شود.

نکته : در صورتی که با انجام فرایند ذکر شده عیب برطرف نشد مجددا فرایند فوق رو از اول تکرار کنید.